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(資料相關,照片出處相關數據,參考網路論壇相關資料並加以整理)
(相關資料之轉載MOTOGP官方網站或轉載於YOUTUBE)
MOTOGP賽事進入中段,捷克站
而捷克站比賽最終結果前三名為:
(第一位):PEDROSA
(第二位):LORENZO
(第三位):Cal CRUTCHLOW
嚴格說起來,排位賽個人不太覺得有討論空間
因為排位賽成積就算被非廠隊車手拿到
到達正賽時
其排位優勢也極可能因非廠隊與廠隊車子間差異性被追回去
當然前提要看那種廠隊…..
因此就拿捷克站的排位賽來說
(第一位):LORENZO
(第二位):Cal CRUTCHLOW
(第三位):PEDROSA LORENZO
如果不說你或許還不會發現,排位賽成績居然與正賽成績差不到那去
當然不是說排位賽不重要啦,只是這種感覺筆墨難以形容而已
嚴格說起來,捷克站的比賽,精彩的賽事在最後
可是有幾點在比賽過程中是不得不提的
猜到是什麼事了嗎?
大概也不難想像吧
沒錯,苦主《又是》Ben spies
如果有在上討論區的,有討論到spies的
大概也是認為spies運氣真的很背
甚至有人說spies比中了衰神卡還衰XD
在排位賽時Spies拿到第四
理論上,這樣的排位出發應該至少可以拿到不錯得成績
但在正賽出發沒多久
Spies就因為車子系統出現問題掉到後面的集團
之後車隊似乎判斷沒問題後,Spies開始追擊領先集團
但最後仍不幸還是以轉倒結束比賽
最後還是只能祝福Spies在賽道上加油
至於在場上另外一個有趣的情況就是Rossi
倒也不是Rossi表現特別突出
而是他Duacti在出發後前幾圈在固定彎道會噴出藍煙的狀況
看似好像是引擎的問題,但又必須在固定的那一個彎道才會出現
似乎也不完全是引擎問題的情況,總之事後Rossi還是完賽了
但是,完賽的結果,還比排位賽掉了一個名次
至於這一場最精彩的,就是
PEDROSA
LORENZO
兩人爭分站冠軍之爭
我個人把捷克站最後的競爭,稱之為《最後彎道的對決》
也正如我所形容的,最後的彎道確實競爭激烈
PEDROSA
LORENZO
兩人一直拼到最後終點前的彎到才分出勝負
這場比賽,不論是我,朋友,及我看相關討論
許多人看到最後的對決都跳起來了
也讓人看出,PEDROSA 對勝利的堅持阿!
(影片似乎對於部落格封所對外連結!所以請點去YOUTUBE觀看吧)
所以最終結果:
(第一位):PEDROSA
(第二位):LORENZO
(第三位):Cal CRUTCHLOW
捷克站過後前三位選手總積分排名:
(第一位):LORENZO (245分)
(第二位):PEDROSA (232分)
(第三位):STONER (186分)
之後接下來Andrea Dovizioso 落後Stoner分數一些
似乎有爭奪第三名的機會
所以現在就看Stoner的代班車手能不能幫忙了!
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